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高速电主轴轴承油气润滑

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-10-02 16:59:29 * 浏览: 62
有效控制高速旋转电主轴轴承的温升是电主轴非常重要的指标。主轴的温升与轴承密切相关。减少轴承温升的方法是:(1)减少轴承的动摩擦;(2)调整和改善轴承的散热环境。常用的电主轴润滑有以下几种方法:1.脂润滑在正常情况下,轴承单位时间的热量会随温度的升高而升高,润滑油的粘度也会相应降低。为了避免轴承烧伤,必须完全添加润滑剂。但是,油量的增加也增加了搅拌阻力并增加了动摩擦损失,从而增加了电主轴的阻力。如果用少量的油脂润滑,将无法达到低摩擦的目的,也不会带走轴承的热量。高速电主轴的高速旋转加速了润滑脂的劣化并缩短了润滑脂的使用寿命。 2.油雾润滑目前,数控磨床的电主轴润滑主要是油雾润滑,而油雾润滑也是少量的润滑,减少了摩擦损失,降低了轴承的温度。并提高了电主轴的使用寿命。另一个优点是,由于由于电主轴的油雾润滑而在轴承座内部产生了一定的内部压力,因此避免了由磨料颗粒进入电主轴的轴箱所引起的电主轴损坏。但是,油雾润滑不存在环境污染和油量控制的问题。 3.油气润滑油气润滑具有以下特点:(1)可以连续,稳定地向轴承提供少量的润滑油;(2)对环境的污染小,油润滑的电主轴将其放置在丙烯箱中以连续运行约2小时。测量箱中的空气污染程度约为0.03 mg / m。与油雾相比,污染较少,因为油气润滑比油雾润滑少,并且润滑油和压缩空气以气相和液相形式流入轴承。 (3)灰尘,湿气和切削液难以进入电动机的主轴轴承。压缩空气在电主轴轴承内部保持正压。